任晓云：首都环境的“美容师”

任晓云，男，1973年出生，2001年加入中国共产党。北京环卫集团职工。获北京市创业青年首都贡献奖、北京市环卫行业首都文明服务明星、北京市优秀共产党员、全国劳动模范等荣誉称号。

 

2012年，在党的十八大上，26位农民工代表首次以群体方式亮相，格外引人关注，任晓云就是其中一位。他把最好的青春年华献给了基层环卫驾驶员岗位，用实际行动诠释了一名普通共产党员扎根首都环卫事业的动人篇章。

 

我要干，而且要干好

 

1996年，任晓云带着对首都的向往，从河北农村来到北京，在北京环卫集团一清分公司当上了一名垃圾清运车司机。刚从事环卫工作时，现实与理想的差距也曾让他感到短暂失落。然而当看到很多前辈在环卫工作上坚持数十年，许多夫妻、父子甚至一大家子人都在从事环卫工作时，当他知道了“宁愿一人脏，换来万家净”的时传祥事迹时，心想：别人能干，为什么我就不能干？很快，他下定决心，要扎根在平凡的工作中，做一名新时期的环卫工人，为首都城市的清洁美丽贡献力量。于是，他为自己立下“军令状”：“我要干，而且要干好！哪怕是干一天，也要干好一天！”

每天凌晨4点半，当人们还在熟睡时，任晓云所住的6平方米小屋的灯就亮了，起床、穿衣、洗漱、出门，他动作麻利，5点之前到达公司。清洁和检查车辆是他到公司做的第一件事。“车就像一面镜子，很多人都认为垃圾车就应该是脏的，但是我希望我的车是最干净体面的。”任晓云驾驶的车辆不但有国产的，也有进口的，为了熟练掌握车辆的维护使用技术，他既向书本学，又向工作实践学。在车辆使用中，他不管驾驶什么车，都精心维护，以保持车容整洁和运行良好。他说：“别人认为我的工作苦、累、脏，但我觉得很光荣，这个职业也有尊严。”

一段时间，任晓云接下了机场航站楼的垃圾清运任务。可谁知第一天，由于车型不同，任晓云的车就被警察拦住了。当他解释车辆是要去清运垃圾时，执勤警察一脸诧异：“你们这是垃圾车？擦这么干净？怎么一点异味都没有？”在机场清理垃圾时，每遇有人经过，他都会把工作停下来，为的是不让扬起的灰尘影响到他人。

“当慢慢适应环卫工作后，我就爱上了这份工作，之后我跟觉得这是值得从事一生的工作。”在旁人眼中苦、累、脏的环卫工作，在任晓云的描述中，却充满快乐和轻松。每当他将垃圾车开到四环时，路边各式各样的绿植、城市迷人的夜景总让他一扫开车的疲惫。而当他费力搬运硕大的垃圾袋时，常常有路人上前搭把手，让他感到十分温暖，内心充满了做一名环卫工人的自豪感。

 

我是一名党员，代表着党在人民群众中的形象

 

多年来，任晓云有一条固定的行车路线：清晨5点从北京东南四环小武基路出发行至西单，再沿长安街一路向东，前往一个个小区、地铁站、写字楼收集前一天积存的垃圾。一车装满后，清运车返回公司卸下垃圾，又回到长安街继续收运垃圾，他驾车穿行于狭窄胡同和繁华场所，一天往返三四次。夏天，天气闷热，清运车的发动机就在座位下面，车内温度比外面更高。用司机们的话来说是“上顶太阳铁片墙，前有风挡进强光，屁股底下有火炉，身后背个垃圾箱”。每次往车里倾倒垃圾，空气中就弥漫着恶臭。冬天，垃圾桶常会结冰，他就用手掏冰块，但从不叫苦叫累。

首都环卫工作的巨大变化，也使他深深地体会到学习的重要性。除了辛勤工作，他业余时间通过各种方式积累、钻研业务知识，并将学习的内容结合实际编写了2万多字的顺口溜，涉及开车安全、服务、维护等多个方面。

时光流逝，任晓云一干就是一二十年，在平凡的岗位上创造了一串串不平凡的数字：放弃节假日，主动加班1400多天，累计安全行车70多万千米，完成约3万个作业车次，清运垃圾20多万吨。

大家多次问任晓云：你怎么把工作干得那样出色？他笑笑，憨厚地说道：“在一清，我代表着清运中心的形象；在首都市民面前，我代表着首都环卫工人的形象；在外国人面前，我代表着中国人的形象；我是一名党员，代表着党在人民群众中的形象。”